“顽强的共享单车又来了!”国庆节前夕,泸州职业技术学院附近再次出现共享单车,引发网友热议。“过不了今晚”“要是能留下就好了”“泸州也需要共享单车”……一时间网友们议论纷纷。没想到,最终还是一语成谶。次日凌晨,投放泸职院的几十辆共享单车再次撤出泸州。

共享单车的宿命:三次投放泸州,结局依然是“闪现”共享单车的宿命:三次投放泸州,结局依然是“闪现”

  从去年以来,这已经是共享单车第三次“闪现”泸州了。共享单车运营团队为何对泸州市场锲而不舍?主管部门为何不允许共享单车投放?市民如何看待共享单车进驻泸州?为此,川江都市报记者进行了调查。

  共享单车三次“闪现”泸州

  很多市民都还记得,2018-11-18晚,泸州市龙马潭区摩尔商场门口、帝都大酒店门口等地方发现了一批白色自行车,这是首批现身泸州的“拜客”共享单车。次日凌晨,很多好奇的市民开始尝试注册账户,扫码体验骑行共享单车。但是,还没到下午,这批共享单车就被交警、城管部门全部清理运走。

  2018-11-18晚,又一款名为“哈罗助力车”的共享单车在龙马潭区几个人流较为密集的公交站附近投放。然而,“哈罗”仅在城区留了一个晚上,8月11日一大早,再次被辖区交警和城管部门清运离场。

  时隔1个多月后,9月29日晚10时许,又有网友在朋友圈晒出“哈罗”共享单车在泸州投放的照片,地点位于泸州职业技术学院。但大约两个小时左右,装载共享单车的小货车连货都还没有卸完,学校方面就责令投放人员立即把所有进校园的单车清走,如果不收,学校将扣留单车并封存仓库。

  共享单车对泸州“情有独钟”

  共享单车在泸州投放多次,但每次投放都“活”不过一晚,屡投屡清,屡清屡投,共享单车在泸州为何难以逃脱被清理的“宿命”?

  10月11日,记者联系到“哈罗”单车成都地区负责人冷雪。据她介绍,共享单车作为一种绿色出行的交通工具,近年来已经在全国各大城市铺开,虽然也存在一些管理上的问题,但相关平台也在逐步完善相关措施。哈罗共享单车选择在泸州投放,既是公司发展的战略布局,也是为广大泸州市民便捷出行提供方便。

  目前,哈罗单车在四川省内投放的城市已达20多个,除了成都外,泸州周边的内江、隆昌、遂宁、南充等城市也已投放,且收到了良好的社会反响。“泸州作为川南地区的中心城市,也是公司要求尽量布局的必选城市。”冷雪说。

  “哈罗单车两次在泸州投放未果,主要是由于协调工作没做好,与辖区主管部门对接、沟通不及时,报备手续没有完善。”冷雪介绍,为了完成市场布局任务,区域工作人员在投放时间上显得有些仓促,“接下来,公司将继续与相关部门进行接触,争取得到支持,我们会严格按要求进行管理和运营。”

  泸州网友戏称共享单车“水土不服”

  共享单车来了又走,每次都是在龙马潭区,每次都是昙花一现。三次“闪现”泸州,有网友戏称这是“水土不服”。

  作为城市管理部门,龙马潭区城管局执法大队相关负责人表示,龙马潭区公安、交通和城管等部门都鼓励和支持互联网租赁自行车的发展,但经营者、管理者应科学有序投放,建立与城市空间承载能力、停放设施资源、公众出行需求等相适应的投放机制,规范企业运营行为,以保障行业健康有序发展和市民出行安全。

  泸州市交警三大队副队长朱劲松表示,泸州暂未明确任何相关职责部门对共享单车的运营进行统一监管,对产生的相关事故责任认定也没有进行详细划分。由于泸州城区日常交通路况较为拥堵,且行车道路暂未划分非机动车道,共享单车的使用或将增加道路安全隐患。同时,从其他城市投放的情况来看,共享单车乱停乱放的现象也会在一定程度上影响市容市貌。综合以上因素,目前泸州城区还暂时不具备共享单车的运行条件。

  那么,共享单车到底能不能在在泸州落地?泸州市交通部门回应称:欢迎上海钧正网络科技有限公司(哈罗共享单车)到泸州投资建设智能交通。但是,由于泸州地处丘陵地带,城市道路多以坡路为主,对单车使用有一定的局限性。因地理原因,泸州城区大部分老旧道路在修建时都没有规划建设专用非机动车道,如果单车与机动车共道行驶,对大部分不能熟练掌握单车骑行的市民而言,容易发生安全事故。同时,共享单车若在城市道路上行驶,将涉及多部门职能职责,需由泸州市政府组织相关单位共同研究实施方案。

  泸州共享单车需“量身定制”

  对于共享单车进入泸州市场,上海钧正网络科技有限公司相关业务人员表示,在投放之前公司已经作了前期市场调研。泸州虽然坡路较多,但是很适合电动助力单车的骑行。针对停车乱象,公司将进行网格化管理,主动对接片区城管,在高频流动区难免出现少数用户不按规定停放的现象,城管部门如有发现,可随时通知管理人员到场整理。

  “‘哈罗’单车在投放泸州市场之前,市场运营人员已经作了相关调研,根据城市道路的特点,公司准备投放的是助力车,而并非普通的自行车。”冷雪表示,共享助力车既不同于自行车,也非电动车,是一款带有电池的电动助力车,最高时速仅每小时20公里,符合电动自行车的非机动车属性。

  对于共享单车投放的合理性,泸州市交通部门也表示,上海钧正网络科技有限公司如果有意在泸州实施共享单车项目,要先对泸州城区共享单车运营条件进行充分调研,制定详细实施方案(包括投入方式、行车安全、事故认定、保险保障等),然后再由市政府组织相关部门对方案进行充分讨论研究通过后再行实施。

  川江都市报记者 曾刚 摄影报道