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2018-11-18 03:54 来源:西安网

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汽车维修保养是选择4S店还是路边摊?

来源:北京联盟 2018-11-18 09:13:00
面对这场可能的“史诗级贸易战”,不得不奋起应战的我们还可以从哪些方面下手?首先,贸易报复应当奉行精准打击原则。

  相信很多车主都纠结过这样的问题,俗话说买车容易养车难,买了以后我们到底应该去哪里做汽车保养呢?是去品牌4S店还是路边的快修店?去路边摊会不会造成脱保呢?下面我们从多个方面进行对比:

  说明:4S店会给本品牌旗下每一款车型提供一整套的保养计划,这是在快修店所缺乏的,由于汽车部件大部分都是易损件,也即都有一个更换周期。经常在4S店保养的车主也可以发现,其实每次去保养,除了更换机油机滤以外,有时候经销商会要求多做几项检查,这就是4S店保养的优势,因为厂家已经了解每款车型上配件使用生命周期,所以只要按照4S店的要求做保养,即使5年8年,车辆基本不会有问题。

  说明:有很多人都说4S店保养费用高!确实不假,去4S店做保养主要通过两个途径收费:工时费以及配件费。如果不去计较配件是否为原装,同样的保养,4S店确实要比路边快修店高出不少,所以很多低价位的车主就会选择离开4S店,去外面保养。

  说明:去路边快修店保养最大的优点就是价格低廉,一般可以就近选择离家比较近的快修店。另外,去4S店做保养经常需要等候,尤其在周末更是司空见惯,少则需要个把小时,多则需要3至5个小时,而外面的快修店,一般随到随修,不用太多的等候,而且根据新政,现在去路边快修店保养的话,车辆也不会脱保了。

  说明:路边的快修店所使用的配件基本来自汽配城的非原装件,相反4S店所使用的就是厂方指定的原装附件,很多4S店在更换零件的时候,也会邀请客户进入车间参观,以确保配件质量。鉴别是否是原装件的首要条件是,看一下零件上是否有品牌标识,但是底层的结构一般难以分辨,所以路边快修店经常以次充好,赚取黑心钱,貌似价格低廉,实则是使用了假冒伪劣的配件。

  到底到哪里去保养?

  小编建议:

  1、如果你是一位私家车主,对车辆的组成一无所知,出于对车辆的爱护,建议去4S店做保养,虽然价格是高了一点,但驾驶有保障啊,再说现在车商一般要求5000KM或者7500KM进行一次保养,算下来1年也就2次左右,总的费用还是能够承担的,而且以后二手车的保值率会更高。

  2、如果你本身就是维修技术出身,自己喜欢动手动脚的,或者有铁哥们在干汽修这个行当的,你可以有选择性的去4S店做保养,一般的小修小补可以去快修店解决。

  3、如果你感觉4S店的价格高但又想去4S店保养的,建议可以自己买好的机油,然后拿去4S店,要求他们更换,这个时候一般4S店只收取工时费,当然前提是你自己买的机油确实质量可靠,大家应该都知道,前几天曝光的京东上也在售卖冒牌机油。

  4、最后想再补充一下,保养的费用一般跟车价是有很大关系的,车价高的保养费用高,车价低的保养费用低。能买什么车就能做什么保养,这一点,相信大家还是能够承担得起的,所以还没买车的朋友也可以事前了解一下这个品牌的车子一般保养是什么费用。

 
责任编辑:周震
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